那須に行ってきました。

日曜日、ML63でドライブ。 『ちょっとそこまで』って感じで、日帰り温泉でも立ち寄って来ようかなぁ~なんて思いながら・・・ 出発。 ということで、温泉地で有名な那須方面へ。 で、目的地を那須ロープウエイ・山頂駐車場にしました。 高速道路の割引で混んでるかなぁ~と思っていましたが、比較的空いていて気持ちの良いドライブが出来ました。 やはり、パワーがあるのと、着座位置が高いこともあってドライブしていてラクです。 さらに乗り心地ですが、サスペンションの選択を“コンフォート”にすれば、セダン顔負けの乗り心地になります。 21インチに35扁平のタイヤを装着していますが、足回りのバタツキなど一切なく、なかなかイイです。 那須ICを降りて一般道へ。 遠くには那須岳が見えてきました。 所々、山に雪が残っています。 なかなか素敵です。 途中、ゆば料理だったか?、雰囲気の良い風景だったので、クルマを止めて撮影。 それが下の2枚です。 那須山頂には自動的に有料道路を利用することになります。 行きの上りでは、料金所をスルーします。 帰りに料金を徴収するシステムです。 観光地としても有名な殺生石は帰りに立ち寄ることにして、山頂を目指します。 急勾配の坂道も510PSのパワーでグイグイ登っていきます。 やっぱり、パワーのあるクルマはいいよ! 山頂付近になると、道路脇にも残雪が・・・ 高地だからまだ気温も低いから雪もまだ融けないんだね。 というワケで、無事、山頂駐車場に到着で~す。 すでに数台のクル…

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ドライブに行ってきました。

ML63でドライブに行ってきました。 さぁ~、ここはどこでしょう? 登山にやってくる人もいます。 ※ 画像をクリックすると拡大します。

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ML63 初ドライブ

プラ~っと、早朝ドライブに行ってきた。 で、思ったこと。 オレ、視力が確実に低下しているよ。 視力は左右1.5で自慢のオレだったけど、ダメだぁ~ 老化現象が始まっている。 メーター周りなど至近距離を見た後に、遠方のものを見ると、ピントが合わなくなってしまった。 少しだけなんだけど、なんかボケてるんだよ。 だから、夜の走行は以前よりもずいぶん無駄な神経を使っているような気がする。 それに、若い頃よりもクルマに乗っている時間が少なくなっているせいか、 動態視力の能力も低下している感じがする。 なんとも、歯がゆい。 ところで、ML63だけど、まあまあといったところ。 510馬力の心臓部を持つML63だけど、2.3トンという車重と空気抵抗などの関係で、 想像するほど過激なクルマではない。  至って、扱いやすいクルマだね。GTツアラーって感じの性格のクルマだ。 ottupai的には、動力性能に不満を感じているので、少しずつ弄るつもりだ。

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